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Proyectos

Meråker

  • Abierta
  • 3.5 m (11.5 ft)
  • Hidroeléctrico
  • 10 km (6.2 mi)
  • Statkraft
  • Agrupación Merkraft (Eeg Henriksem Anlegg a/s, a/s Veidekke)
  • Meråker, Norway

Descripción del proyecto

El proyecto de Meråker consiste en un conjunto de centrales eléctricas y túneles para incrementar la producción eléctrica que da servicio tanto a la población de la zona como a una fundición local. Los 44 km de túnel se alimentan del agua de tres lagos y varios ríos y la transportan hasta una planta de generación en Tevla. Desde ahí, el agua viaja a través de tuberías de presión hasta la central hidroeléctrica de Meråker.

Merkraft, una agrupación de Eeg Henriksem Anlegg a/s y a/s Veidekke, escogió utilizar una tuneladora abierta Robbins de 3,5 m de diámetro para perforar el túnel de Meråker, de 10 km de longitud. El resto de túneles se excavó mediante perforación y voladuras.

Geología

La roca que el túnel atravesó estaba compuesta de sedimentos cámbricos y ordovícicos con intrusiones de meta gabro. Se distinguieron seis tipos diferentes de roca a lo largo de la traza del túnel, incluyendo desde filitas relativamente blandas hasta meta gabro muy duro, pasando por frentes mixtos de grauvacas y areniscas.

TBM

Robbins construyó la tuneladora abierta para perforar con éxito la variedad de roca del macizo. La máquina iba equipada con cuatro motores de 335 kW cada uno y de 25 cortadores de 19” de montaje delantero. La potencia en cabeza de corte era de 1340 kW, proporcionando un empuje de 10291 kN.

Esta tuneladora de muy alta potencia se construyó mecánicamente de un modo mucho más robusto que sus predecesoras, garantizando una mucho mayor durabilidad del equipo. La máquina representó una de las primeras de una nueva línea de producción de Robbins de tuneladoras capaces de soportar esfuerzos mucho mayores que los habituales. Estas TBMs representaron el comienzo de una nueva generación de tuneladoras equipadas con rodamientos principales triaxiales y cabezas de corte de diseño especializado en mejorar la eficacia de la perforación a empujes muy altos.

Excavación del túnel

La TBM comenzó a perforar en septiembre de 1991 alcanzando en seguida unos índices de avance impresionantes. En su primer mes complete de trabajo la máquina perforó 1029 m de túnel. Poco después, en la semana del 28 de noviembre al 3 de octubre, la máquina estableció un nuevo récord noruego de perforación al totalizar 395 m de avance. Durante la perforación del túnel se alcanzaron índices de penetración de hasta 10 m/h, siendo la media de los mismos de 6 m/h. El avance medio semanal fue de 253 m, el mejor día de perforación se excavaron 100 m de túnel; en su mejor semana, la máquina perforó 427 m y en su mejor mes, 1358 m. Todos estos resultados tan sobresalientes se obtuvieron con dentro de las restricciones normativas noruegas para trabajos subterráneos.

La máquina finalizó los 10 km de túnel en 1992 con un Adelanto de seis meses con respecto a lo programado. Esta anticipación hizo que el resto del complejo de 44 km de túnel se completase a finales de 1992.