Tuneladoras

Optimice la producción de su tuneladora

Los rendimientos de perforación de un túnel se ven frecuentemente limitados por la velocidad de evacuación del escombro y por el suministro a la tuneladora de los materiales necesarios para la construcción del mismo. El sistema back-up o equipo de rezaga tiene en este punto tanta importancia como la tuneladora. Por este motivo, The Robbins Company presta tanta atención al diseño e ingeniería del back-up como al de la propia TBM.

Robbins adecua el diseño de sus back-up al método de construcción del túnel y al tipo de tuneladora, pudiendo construir desde sencillos sistemas porticados hasta sofisticados equipos de doble vía con control remoto. Robbins le ayudará a decidir cuál de sus diseños de probada eficacia representa la mejor opción para su proyecto. Robbins ofrece sistemas de desescombro con o sin raíles en los que se pueden utilizar trenes, cintas o vehículos con neumáticos.

SISTEMAS BACK-UP DE VÍA ÚNICA

Un sistema back-up de vía única cuenta con la ventaja de su poca longitud y su facilidad de operación y mantenimiento. Si su túnel es de pequeño diámetro o de corto recorrido, o bien la zona de montaje de equipos tiene sus dimensiones muy restringidas, el uso de un back-up de vía única puede ser la solución más adecuada. Asimismo se suelen utilizar este tipo de sistemas cuando el lugar de arranque de la tuneladora se encuentra en el fondo de un pozo. Los back-up de vía única pueden combinarse con el desescombro mediante trenes o cinta transportadora, dependiendo de los requisitos del proyecto y el calendario de las obras.

SISTEMAS BACK-UP DE DOBLE VÍA

El back-up de doble vía asegura una producción máxima en túneles de gran diámetro donde se desescombra mediante trenes. El retraso de los trenes puede minimizarse aún más instalando un cambio californiano detrás del back-up, para que los vagones vacíos esperen cerca del punto de carga mientras otros se van llenando.

SISTEMAS BACK-UP PARA VEHÍCULOS CON NEUMÁTICOS

Este tipo de sistema permite el desescombro mediante cinta o camiones, lo que hace posible la construcción del camino en contrabóveda simultáneamente a la excavación del túnel. Gracias a su flexibilidad, este tipo de equipos se utiliza con frecuencia en la construcción de túneles de gran diámetro para proyectos de ferrocarril, carretera o hidroeléctricos.

VENTILACIÓN:

• Captadores de polvo (vía seca o húmeda) con ventiladores y silenciadores
• Cassettes de tubería de ventilación flexible
• Ventiladores impulsores de aire limpio

AGUA Y AIRE COMPRIMIDO:

• Compresores montados en el back-up
• Sistema de distribución de aire comprimido
• Distribución de agua industrial
• Sistemas de recirculación de agua de refrigeración
• Almacenamiento de latiguillos de aire comprimido o agua

SOSTENIMIENTO DEL TERRENO:

• Equipos de gunitado, instalación y robots
• Cabeza de corte de velocidad variable
• Transporte y almacenamiento de dovelas
• Sistema de relleno del anillo de dovelas
• Perforadoras para bulonado

ELÉCTRICOS:

• Carretes de cable de AT
• Generadores de emergencia
• Iluminación de emergencia